Минувшей ночью проходили испытания моста через реку Каменку в районе ТЦ «Апельсин». Специализированная лицензированная организация с помощью приборов провела измерения деформации конструкций моста под нагрузкой. Все работы проводились согласно Строительным Правилам СП 79.13330.2012 «Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний».
Подготовка к испытаниям проводилась заранее – к конструкциям моста были прикреплены тензометрические датчики. Их задача регистрировать малейшие деформации несущих балок. Непосредственно к 22:00, прибыли два груженных самосвала – Volvo FH-X. Масса каждого грузовика – 19 тонн. Еще по 16 тонн было загружено в кузова. Итого общий вес двух машин составил 70 тонн. В течение полутора часов автомобили становились на определенные точки моста – всего их было 6 – по две с каждой стороны посередине несущих балок и две в середине моста. Так измерялась деформация конструкций под нагрузкой.
«Статическая нагрузка – когда тяжелые машины стоят на точках наибольшего напряжения – наиболее объективно показывает поведение конструкций моста при эксплуатации. Специалисты приборами фиксируют изменения геометрии несущих балок», – рассказал заместитель директора МКУ «Управление капитального строительства» Евгений Сикисов.
По словам Евгения Сикисова, дата испытаний была назначена на основании действующих стандартов. Железобетонные конструкции должны были набрать необходимую прочность после их заливки. А это достигается после некоторого времени. К этому добавилось время на проведение закупочных процедур согласно 44-ФЗ «О государственной контрактной системе».
Предварительные итоги испытаний – деформации несущих конструкций моста под нагрузкой в пределах нормы, балки стоят на местах жестко. С сегодняшнего дня идет проверка всей технической документации по ремонту моста. До конца следующей недели по итогам испытаний и проверки будет выдано заключение о соответствии моста действующим стандартам. Это позволит снять ограничения на движение большегрузного транспорта по этому участку дороги. В свою очередь это значительно снизит нагрузку на ул. Красноармейскую, на которой до конца сентября планируется провести ямочный ремонт.
Отметим, по словам Губернатора Приморского края Олега Кожемяко, транспорт и дорожное строительство являются одними из основных векторов развития региона. Вопросы развития дорожной сети решаются системно. Ежегодно в регионе ведется ремонт и реконструкция важнейших транспортных артерий сразу по нескольким программам: нацпроекту «Безопасные качественные дороги», краевой профильной программе, с помощью муниципальных средств. За последние пять лет в крае построено и реконструировано порядка 40 километров новых трасс, восстановлено более 720 километров региональных дорог.
В этом году дорожники продолжат работать, не сбавляя темпов. Упор будет сделан на возведение мостов. Только в рамках национального проекта «БКД» мостостроители отремонтируют 15 сооружений на краевых дорогах.
