Находкинский МТП выгрузил первый вагон с углем в рамках пуско-наладочных работ на вагоноопрокидывателе.
Переворот первого груженого вагона был выполнен с соблюдением всех мер по организации безопасного производства. Выгруженный уголь поступил на складскую площадь, пройдя все места транспортировки: транспортно-конвейерную систему, станцию разгрузки вагонов, пересыпные станции и стакер (штабелеукладчик).
Находкинский МТП начал строительство закрытого комплекса перевалки угля в 2020 году. Общая стоимость проекта, который позволит существенно снизить воздействие на экологию, – 3,5 млрд рублей.
«Строительство комплекса защищенной перевалки угля – важнейший проект для Находкинского МТП. Наша цель – максимально снизить воздействие на экологию Приморья. Мы к ней идем поэтапно, реализуя собственную масштабную экологическую программу, которая предусматривает серьезную модернизацию мощностей порта. За последние два года команда профессионалов порта проделала большую работу, и сегодня мы находимся на финальной стадии запуска нашего флагманского проекта – закрытого комплекса перевалки угля. Хочу поблагодарить всех, кто принимал и продолжает принимать участие в этой сложной и большой работе», – отметил генеральный директор Находкинского МТП Владимир Григорьев.
Для строительства вагоноопрокидывателя был вырыт котлован, из которого было извлечено 19 600 куб. м грунта, использовано 50 единиц техники, построено свыше пяти км железной дороги, установлено 24 стрелочных перевода. Новая станция пожаротушения получила два резервуара с запасом воды по 625 куб. м каждый.
Вес оборудования вагоноопрокидывателя – 1 235 285 тонн. В процессе установки оборудования был задействован кран грузоподьемностью 100 тонн.
В ближайшее время специалисты Находкинского МТП выполнят настройку вагоноопрокидывателя, проектная мощность которого составит 20 вагонов в час.