28 августа 2021 года на «Приморском кольце» прошёл последний, четвёртый этап RDS Asia. Сенсаций в этом турнире по дрифту не произошло. Как и в предыдущих трёх этапах на верхнюю ступень пьедестала почёта поднялся Григорий Гусев из Находки. Он стал победителем и по итогам всего чемпионата.
В четвёртом этапе на старт вышли 17 пилотов из Находки, Владивостока, Партизанска, Кавалерово, Хабаровска, Благовещенска и Петропавловска-Камчатского.
За победу в общем зачёте (по результатам четырёх этапов RDS Asia) претендовали три пилота: Григорий Гусев из Находки, Павел Киселёв и Алексей Передерей из Владивостока. У двух последних были лишь теоретические шансы подняться на итоговое первое место.
Гусеву, который выиграл в предыдущих трёх этапах все одиночные и парные заезды, достаточно было успешно пройти квалификацию, чтобы одержать победу в нынешнем сезоне. Спортсмен это и сделал, притом снова прошёл трассу лучше других соперников. На один балл от него отстал Павел Киселёв, а вот Алексей Передерей заработал в квалификации «баранку» и в парных заездах не участвовал.
У Передерея первая попытка оказалась неудачной, а во второй он набрал слишком высокую скорость на разгоне и машину развернуло.
Без борьбы прошёл и финальный заезд между Григорием Гусевым и Павлом Киселёвым. Из-за сбоев машины Киселёв не смог закончить первый же заезд и возвращался в закрытый парк пешком. У его Nissan Laurel были проблемы с двигателем, из-за чего и произошёл сбой – победа в этом этапе, как и во всём чемпионате, досталась Григорию Гусеву.
«Этот этап не такой тяжёлый, в отличии от RDS Grand Prix. Мне необходимо было только пройти квалификацию и войти в топ-16, чтобы одержать победу в общем зачёте, но я вновь стал первым по результатам одиночных заездов и решил ехать на полную.
Почему в этом сезоне постоянно первый? Думаю что участие в RDS GP очень повышает мой скилл. Сыграли свою роль большое количество тренировок, упорство и дисциплина. Я на прошлом этапе посетил трибуну и услышал: «Грихе легко, у него тачка крутая, мощная». Но ничего подобного. У меня под капотом стоит стандартный 1JZ с турбиной и форсунками. У меня достаточно простая машина», – говорит Григорий Гусев.
