Компания АО «Восточный Порт» подвела итоги системного контроля качества воздуха в зонах перевалки грузов, на границах санитарно-защитных зон предприятия и в зоне жилой застройки микрорайона Врангель. В АО «Восточный Порт» подтвердили: в первом полугодии 2022 года все показатели находятся в норме.
В рамках производственного экологического контроля с января по июнь включительно была отобрана 2141 проба. Из них 1284 – образцы атмосферного воздуха в границах санитарно-защитных зон. В производственной зоне, где работают стационарные объекты, было сделано 145 замеров промышленных выбросов. Ещё 712 проб воздуха рабочей зоны взяты в местах выгрузки угля из вагонов, его сортировки и погрузки на судно.
– Данный мониторинг ведётся регулярно экологами «Восточного Порта» для определения эффективности работы пылеулавливающих установок в вагоноопрокидывателях, пересыпных станций и на сортировочных комплексах. Результаты исследований показали отсутствие превышения предельно–допустимых нормативов, – отметила начальник Отдела экологии предприятия Анна Чепан.
Мониторинг воздуха – составная часть собственной Программы производственного контроля предприятия. В неё также входят мониторинг качества воды и обращения с отходами. В рамках Программы дважды в год проводятся исследования на шумовое загрязнение на границах санитарно-защитных зон. За первую половину 2022 года превышений предельно-допустимого уровня шума здесь также не зафиксировано.
СПРАВКА
АО «Восточный Порт» (мкр. посёлок Врангель, Приморский край) — крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля.
Стивидорное предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. Грузооборот Порта в 2021 году составил 26,57 млн тонн грузов различной номенклатуры.
АО «Восточный Порт» на всех этапах перегрузки угля на морской транспорт применяет комплекс наилучших доступных технологий, минимизирующих воздействие производственной деятельности на окружающую среду. В частности, это закрытые вагоноопрокидыватели, крытые конвейерные линии, пересыпные станции с системами аспирации, а также судопогрузочные машины, оснащенные локальной и всесезонной системой орошения угольного потока, обеспечивающие герметичную погрузку угля в трюмы судов.