– Мы понимаем, что у вас были объективные причины для принятия этого непростого решения, – отметил Тимур Магинский. – Цена на топливо увеличивается, дополнительных вложений требует содержание и ремонт старой техники. Отрадно, что перевозчики обновляют автопарк, на условиях лизинга приобретены новые автобусы. Выполнение кредитных обязательств это тоже серьёзная финансовая нагрузка. Но и у населения в период пандемии нет лишних денег. Поэтому у меня просьба к вам – сохранить тариф на уровне 2020 года – 30 рублей.
При этом администрация городского округа планирует оказать перевозчикам помощь в обновлении автобусного парка.
Добавим, сегодня в городском округе пассажирские перевозки осуществляют четыре компании: ООО «Авто-Экспресс Прим», ООО «Приморское пассажирское автотранспортное предприятие», ООО «Ориент-Авто», ООО «Центр развития спорта». Все они поддержали предложение главы городского округа о конструктивном сотрудничестве в интересах всех горожан.
– Мы учли замечания пассажиров, и глава нас попросил ситуацию сдержать, – пояснил руководитель ООО «Ориент-Авто» Алексей Гашев. – Если город выполнит обязательства по приобретению подвижного состава, то ситуация, конечно, будет улучшаться. Если же в городском бюджете не найдётся денег, мы вынуждены будем находиться на том уровне, который имеем сегодня. И качество перевозок от этого не улучшится.
Кроме того, Тимур Магинский сообщил о том, что совместно с руководителями транспортных компаний принято решение в 2021 году установить регулируемый тариф на регулярные пассажирский перевозки. Это значит, что муниципалитет будет принимать участие в формировании стоимости проезда на городских маршрутах, а транспортные компании смогут получить субсидии из городского и краевого бюджетов. Такая форма работы уже доказала свою эффективность во Владивостоке, Уссурийске и Артёме.
