С 20 по 21 сентября 2019 года в Находке прошла традиционная регата на Кубок города среди крейсерских яхт. Кроме больших лодок, на акваторию залива Восток во второй раз в сезоне вышли самые маленькие яхтсмены – класс «Оптимист».
На выходных в Находке прошел парусный праздник, приуроченный к традиционной регате на Кубок городского округа. Помимо гонок крейсерских яхт, которые проводятся уже много лет, на акваторию вышли юные воспитанники детской парусной секции, куда снова начался набор детей после многолетнего перерыва.
Всего на воду вышли более 160 участников на 50 больших и малых яхтах, во всех классах было проведено 10 гонок, а также детский мастер-класс по парусному спорту в классе «Оптимист».
«Наши дети занимаются только первый сезон, им было важно пройти всю дистанцию от начала до конца и увидеть, как нужно действовать, когда флота много, – говорит организатор регаты Анна Санникова. – Парусная секция у нас молодая, но мы с удовольствием учим ребят и видим, как они хотят учиться и тянутся к лучшим результатам. Мы рады, что у нас есть прекрасные партнеры, которые тоже считают, что дети достойны самого лучшего, а в городе у моря должен быть детский парусный спорт».
Малыши выходили на акваторию три дня подряд, с пятницы по воскресенье. 28 юных яхтсменов из Владивостока, Находки и Хабаровска учились оценивать ветровую и волновую обстановку, контролировать соперников и искать самый выгодный курс.
«Мне очень нравится гонять на «Оптимистах», – говорит 12-летний Влад Чистяков из Находки. – Я занимаюсь только первый год, и это были мои первые соревнования. Вообще другие ощущения – когда столько лодок вокруг, а ты со всеми гоняешься, иногда даже на хороших местах приходишь! Это очень клевый спорт. Можно получить впечатления, а можно даже медали выиграть или кубок».
В «Оптимистах» за три дня провели шесть гонок при переменчивом ветре – от штиля до крепких порывов. В перерывах между гонками тренеры объясняли детям спорные моменты, помогали настраивать паруса и исправляли ошибки.
По результатам гонок пьедестал достался Владивостоку и Хабаровску. Среди юношей первым стал Ярослав Ольховский (яхт-клуб «Семь футов», Владивосток), вторым – Ярослав Мангутов (яхт-клуб «Алые паруса», Владивосток), а третьим – Никита Соловейчик (яхт-клуб «Семь футов», Владивосток). Среди девочек первое место заняла единственная хабаровчанка Нелли Кондратенко (МАУ СШ «Дельфин», Хабаровск), второе место – Мария Шилакина (яхт-клуб «Семь футов», Владивосток), а третье – Софья Даниленко (яхт-клуб «Алые паруса», Владивосток).
На детский мастер-класс пришли 11 ребят, для которых первым делом провели теоретическую подготовку – объяснили базовые термины и показали, как управлять парусом. Затем их пересадили в «Оптимисты», на которых уже ходят более опытные, хоть и тоже юные спортсмены. Они обучали новичков азам управления лодкой – для них самих такой опыт тоже новый. Около часа ребята учились и учили друг друга на воде, а затем вернулись на берег, где их ждала морская викторина со сладкими призами.
Одновременно с малышами на воде боролись и крейсерские яхты. В этом году на Кубок ORC пришло 25 гоночных яхт из Владивостока, Артема и Комсомольска-на-Амуре. У них было два гоночных дня, за которые успели провести четыре гонки по коротким дистанциям.
Группы «25 футов», «Конрад-25Р» и Open гонялись по одной дистанции, а для класса ORC была выставлена отдельная. Кипели страсти, ветер менялся каждую гонку, случались протесты, штрафы и длительные ожидания.
«Кубок Находки в классе ORC уже становится традицией, эта регата третья, – говорит главный судья соревнований Евгений Хромченко. – Организаторы вообще хотят сделать ее международной – считаю это отличной идеей. Она проводится в стабильные сроки, имеет жесткие ограничения, характерные для группы ORC-1. Участвуют яхты от 35 футов и выше. В принципе яхты меньшего размера, думаю, скоро тоже к этому придут. Система ORC очень живая и рабочая. Она заставляет гонщиков думать и осознавать, что гоняться надо не с соперником, а в первую очередь с собой. На Кубке Находки мы проводим короткие гонки по особой системе подсчета. Смысл в том, чтобы дистанцию пройти как можно быстрее. Хитрость и одновременно сложность в том, что если ветер кончится, гонка просто прекратится. В маршрутных длинных гонках такое правило не работает, и иногда это расслабляет экипажи. Они просто знают, на какое время должны обойти соперника».
Погодные условия и короткие дистанции в крейсерских яхтах тоже вносили свои коррективы. В этом случае финиш проходит очень плотно, а поскольку все лодки разные, для подсчета очков используется система, уравнивающая коэффициенты. В итоге яхта, которая пришла первой к финишу, может стать последней в таблице результатов. Гонщики прекрасно знают баллы конкурентов и высчитывают, сколько нужно «привезти» сопернику. Но знать – это одно, а вот выполнить – совершенно другое.
Результаты регаты за два гоночных дня менялись довольно значительно. Тем не менее главный приз соревнований – кубок в классе ORC – завоевала яхта из Владивостока.
Результаты соревнований:
Группа ORC:
1. «Кураж», капитан Николай Королев, Владивосток;
2. First, капитан Александр Трофименко, Находка;
3. Time Machine, капитан Михаил Ермаков, Владивосток.
Группа «25 футов»:
1. Status Quo, капитан Игорь Шестериков, Владивосток;
2. Elfin, капитан Дмитрий Назаров, Владивосток;
3. Dancing Queen, капитан Николай Потапенко, Владивосток.
Класс «Конрад-25Р»:
1. «Поэт», капитан Алексей Савин, Находка;
2. «Фокстрот», капитан Игорь Соловейчик, Владивосток;
3. «Маэстро», капитан Андрей Сигида, Владивосток.
Класс Open:
1. «Принцесса», капитан Виталий Плаксин, Находка;
2. «Ника», капитан Роман Печеницын, Находка;
3. «Эврика», капитан Антон Николенко, Находка.
